En esta tesis se diseñó, con ayuda de los programas computacionales Qblade, Solid Works y Sketch Up, un rotor de eje vertical de seis aspas utilizando el perfil aerodinámico tipo NACA0018, las dimensiones del modelo a escala fueron de 52cm de diámetro y 44cm de alto. Las aspas se imprimieron en 3D y el HUB se hizo con corte laser sobre una placa de acrílico de 6mm. Una vez armado el aerogenerador de eje vertical (VAWT) se puso a prueba en el túnel de viento de ciclo abierto de la facultad de ingeniería de la Universidad Autónoma de Yucatán, en donde se colocaron sensores de velocidad de viento, velocidad angular y de torque para estimar el par-motor. Se hizo una segunda prueba conectándolo a un generador eléctrico de 400W para comparar la energía mecánica y eléctrica. Se calcularon los coeficientes de torque y de potencia con los datos obtenidos en los ensayos. Se obtuvo un máximo coeficiente de potencia de 0.52 @ 4m/scon una relación de velocidad de punta (TSR) de 0.85.